救护车行业属于寡头竞争市场，2017年行业的龙头华晨金杯占据18.4%的市场份额，排名前三的企业市场份额均超过了15%，排名前五的企业占总产量的60.1%，超过了一半行业产量，而排名前十10名的企业总产量已达到整个行业产量的近75%。

因此，救护车行业的垄断程度相对还是较高的，客户集中度较高。排名前三的企业华晨金杯、北汽福田、江铃改装公司是救护车行业的主导企业，上汽商用车和珠海广通是救护车行业强有力的竞争者，潜在竞争对手竞争实力相对较小，排名前三的企业行业自我保护能力较强，新竞争者进入该行业的障碍较大，难以构成威胁，领先企业巩固自己的龙头地位，需加大高端产品的研发力度，提供更多性价比高的产品来扩大市场份额，通过形成市场规模打开市场，降低成本，进一步与领先企业瓜分市场。

表1. 2017年救护车前10名企业排名与份额

（资料来源：中国专用汽车行业月度数据服务报告）

表2.2017年救护车产量前10市场集中度

（资料来源：中国专用汽车行业月度数据服务报告）

国产救护车底盘占据救护车底盘的绝大部分市场，进口救护车占据的市场份额较小，但进口救护车附加值较高，占据大部分高端的市场份额。虽然国内占据了绝大部分的市场份额，但在数据系统、传动设备、精度参数等各个方面高端技术的需求依然要大规模依赖于进口。

因此，面对高端市场的广阔市场，我国救护车企业应该加大研发力度，通过合资企业内化现金研发生产技术，迅速抢占市场，为其行业拓宽空间，以利于未来的健康发展。